解決方案
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解決方案
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智慧消防綜合信息管理平臺(tái)
圍繞“基礎(chǔ)數(shù)據(jù)全面匯聚、滅火救援智能指揮、消防安保高效防控、政治黨建精準(zhǔn)實(shí)施、裝備器材精細(xì)管控、火災(zāi)隱患實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)”的目標(biāo),建立智慧消防大數(shù)據(jù)中心,匯聚整合消防、公安機(jī)關(guān)、政府部門、社會(huì)單位、互聯(lián)網(wǎng)等多元數(shù)據(jù)資源,應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)據(jù)可視化等技術(shù),從指揮救援、政治黨建、防火監(jiān)督、應(yīng)急裝備4個(gè)緯度構(gòu)建智慧消防綜合信息管理平臺(tái),開展各項(xiàng)消防業(yè)務(wù)工作智能化管理和協(xié)同運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)消防要素的精準(zhǔn)投放和滅火救援的科學(xué)指揮,全面提升城市火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)防控與應(yīng)急救援綜合能力。
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城市物聯(lián)網(wǎng)消防遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)
利用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、圖像識(shí)別等技術(shù),建立城市物聯(lián)網(wǎng)消防遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái),對(duì)聯(lián)網(wǎng)單位消防設(shè)備設(shè)施、消防水源、重點(diǎn)區(qū)域和部位等進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)集中監(jiān)測(cè),建立火災(zāi)識(shí)別、隱患追蹤、安全監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)追蹤、轉(zhuǎn)換和挖掘分析,高效支撐社會(huì)火災(zāi)防控、公眾消防服務(wù)等應(yīng)用?! ≡诼?lián)網(wǎng)單位安裝水壓監(jiān)測(cè)終端、水位監(jiān)測(cè)終端、用戶信息傳輸裝置等消防物聯(lián)設(shè)備,基于城市物聯(lián)網(wǎng)消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)軟件,實(shí)時(shí)將聯(lián)網(wǎng)單位消防控制室值班狀態(tài)、消防設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)及完好率、視頻監(jiān)控、維護(hù)管理及維修作業(yè)等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳至監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)聯(lián)網(wǎng)單位火警和消防設(shè)施故障信息的動(dòng)態(tài)化監(jiān)控。
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企業(yè)級(jí)安全生產(chǎn)及消防管理信息化平臺(tái)
以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化為核心,融合PDCA閉環(huán)管理、“四全”安全管理等先進(jìn)理念,構(gòu)建1條主線(雙重預(yù)控+應(yīng)急降損)、2條輔線(輔助管控和管控支撐)和1個(gè)目標(biāo)(持續(xù)改進(jìn))安全管理體系架構(gòu),利用信息化手段助力單位全面提升安全管理水平。 平臺(tái)包含安全生產(chǎn)、智慧消防和移動(dòng)應(yīng)用3大模塊,以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ),結(jié)合“人、機(jī)、物、環(huán)、管”安全管理五要素,覆蓋HSE管理全過程管理,針對(duì)安全隱患、重大危險(xiǎn)源建立線上動(dòng)態(tài)管控閉環(huán)管理機(jī)制,確保風(fēng)險(xiǎn)科學(xué)把控、管理有效落實(shí);基于消防物聯(lián)網(wǎng)前端感知和視頻智能分析,建立消防現(xiàn)代化實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理機(jī)制,為企業(yè)提供高效、便捷的消防安全管理平臺(tái);通過WEB端和APP端融合管理應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)智能巡檢、隱患閉環(huán)處置、設(shè)施實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、培訓(xùn)高效開展等多元業(yè)務(wù)應(yīng)用。 通過強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理手段,定制業(yè)務(wù)需求功能,打造企業(yè)安全管理規(guī)范化、監(jiān)督常態(tài)化、督查實(shí)時(shí)化、運(yùn)行全員化的新模式,全面提升企業(yè)安全生產(chǎn)能力,高效推動(dòng)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
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城市綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)
綜合管廊是將電力、通訊、燃?xì)狻⒐?、給排水等各種工程管線集于一體,建于城市地下的一種集約型隧道空間,并同步建設(shè)消防、供電、照明、監(jiān)控與報(bào)警、通風(fēng)、排水、標(biāo)識(shí)等附屬設(shè)施設(shè)備。通過綜合管廊內(nèi)監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)附屬設(shè)施設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制,對(duì)非正常工況及事故進(jìn)行報(bào)警。并通過統(tǒng)一綜合管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)管理、對(duì)外通信、并與各管線單位、城市相關(guān)管理部門信息互聯(lián)等業(yè)務(wù)功能?! ±砉す饪浦腔酃芾染C合管理平臺(tái)采用主流B/S架構(gòu),基于SOA架構(gòu)理念,通過標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口集成安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)、廊體結(jié)構(gòu)健康在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和GIS地理信息系統(tǒng)等多個(gè)智能化子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的“管、控、營(yíng)”一體化智能管控系統(tǒng)。并以“云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、GIS、BIM”等為技術(shù)支撐,構(gòu)建智慧綜合管廊平臺(tái),對(duì)地下綜合管廊的設(shè)備運(yùn)行、巡檢維護(hù)、日常值守、應(yīng)急指揮、大數(shù)據(jù)分析、出入審批、管理考核和服務(wù)保障等業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)智慧統(tǒng)一管理,達(dá)到設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、巡檢維護(hù)高效化、資源利用節(jié)約化的管理目的。為綜合管廊的高效運(yùn)營(yíng)提供完善的業(yè)務(wù)功能模塊,為城市地下生命線---“智慧綜合管廊”賦能!???監(jiān)控預(yù)警??日常值守??二維綜合監(jiān)測(cè)??BIM可視化巡更
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軌道交通全時(shí)全域安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
隨著我國(guó)城市軌道交通規(guī)模的不斷發(fā)展,越來越多的新建線路投入運(yùn)營(yíng),日趨龐大的軌道交通系統(tǒng)對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理提出了更高的要求。地鐵隧道穿越城市下方,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變,地面的施工、地下水位變化等都會(huì)引起地質(zhì)結(jié)構(gòu)的變化,改變地鐵隧道的結(jié)構(gòu)和受力狀態(tài),我司提供的新一代城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)與安全評(píng)估系統(tǒng)以光纖光柵陣列傳感技術(shù)為基礎(chǔ),在隧道全線的隧洞壁及道床分別敷設(shè)光纜,利用車輛行駛時(shí)引發(fā)的振動(dòng)作為激勵(lì)源,實(shí)時(shí)獲取傳感數(shù)據(jù),結(jié)合大數(shù)據(jù)和智能云分析技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行畫像、分析和處理,形成一套軌道結(jié)構(gòu)工程運(yùn)營(yíng)期的安全監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。該全時(shí)全域系統(tǒng)能夠檢測(cè)到由結(jié)構(gòu)或者地質(zhì)形態(tài)變化引發(fā)的工程結(jié)構(gòu)形變(管片錯(cuò)臺(tái)、縱向沉降、隧道橫截面收斂變形),并對(duì)地鐵紅線范圍的外部施工、打樁、堆土可實(shí)現(xiàn)迅速定位入侵地點(diǎn),及時(shí)識(shí)別事故類別,建立快速檢測(cè)、報(bào)警、排查,并建立有針對(duì)性的聯(lián)動(dòng)處理機(jī)制,同時(shí)在地鐵運(yùn)營(yíng)期的隧道內(nèi)非法人員入侵和天窗期的請(qǐng)點(diǎn)作業(yè)人員的安全進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)警。另外隨著服役時(shí)間的增長(zhǎng),減震道床的減震效果會(huì)逐漸減弱,本系統(tǒng)還可根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)減震效果進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)估。新一代城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)與安全評(píng)估系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的實(shí)時(shí)在線、全覆蓋的工程結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè),不僅能夠?qū)ΜF(xiàn)有地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行功能升級(jí),更能夠?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)安全保駕護(hù)航。
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大型裝備結(jié)構(gòu)安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
理工光科憑借多年的技術(shù)積累成功推出了基于光纖光柵傳感技術(shù)的大型裝備結(jié)構(gòu)安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了針對(duì)不同裝備以及多種惡劣工況下的海量監(jiān)測(cè)信息的長(zhǎng)期穩(wěn)定采集與傳輸。系統(tǒng)能夠?qū)\(yùn)行期結(jié)構(gòu)及設(shè)備實(shí)施在線監(jiān)測(cè)與故障預(yù)警,并可以對(duì)異常事件進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確判斷,還能夠提供離線數(shù)據(jù)信息進(jìn)行故障診斷評(píng)價(jià),為裝備結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法研究、病害維修整治措施的制定提供豐富的監(jiān)測(cè)信息及診斷判據(jù)。
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高速鐵路及公路防災(zāi)系統(tǒng)
隨著我國(guó)高速鐵路及交通路網(wǎng)建設(shè)規(guī)模的飛速發(fā)展,作為地球三大地質(zhì)災(zāi)害(地震、洪水、崩塌滑坡泥石流)之一的泥石流/邊坡失穩(wěn)滑坡坍塌嚴(yán)重威脅到國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾的安全,對(duì)高速鐵路邊坡及公路交通地質(zhì)結(jié)構(gòu)沉降的監(jiān)測(cè)需求極為迫切,特別是對(duì)重點(diǎn)路段應(yīng)當(dāng)建立行之有效的全面的實(shí)時(shí)在線區(qū)域監(jiān)測(cè)系統(tǒng),確保高速鐵路及公路軌道交通設(shè)施的正常運(yùn)營(yíng)。高危路段邊坡安全監(jiān)測(cè)和地質(zhì)結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測(cè)及災(zāi)害預(yù)警是路網(wǎng)安全應(yīng)急管理領(lǐng)域重要的研究?jī)?nèi)容,也是提高路網(wǎng)運(yùn)行效率的重要保障措施。理工光科提供基于光纖傳感器網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù)的區(qū)域性邊坡及沉降災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng),構(gòu)建基于多種光纖傳感器的長(zhǎng)距離大范圍監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),融合多種監(jiān)測(cè)技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的實(shí)時(shí)立體觀測(cè)及災(zāi)害預(yù)警,通過大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù),及時(shí)獲得報(bào)警聯(lián)動(dòng)信息,降低災(zāi)害發(fā)生概率以及減少災(zāi)害損失。
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大型橋梁結(jié)構(gòu)健康安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
理工光科的橋梁結(jié)構(gòu)健康安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)綜合現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、信號(hào)分析與處理技術(shù)、數(shù)據(jù)管理方法、數(shù)據(jù)挖掘、預(yù)測(cè)技術(shù)及結(jié)構(gòu)分析理論等多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí),是一種現(xiàn)代化、融合多學(xué)科知識(shí)的綜合系統(tǒng)。該系統(tǒng)以運(yùn)營(yíng)安全為核心,以實(shí)用可靠為宗旨,以服務(wù)養(yǎng)護(hù)為目標(biāo),在橋梁重要部位布設(shè)可長(zhǎng)期使用的傳感器,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞?,將傳感器采集到的?shù)據(jù)存入計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析和評(píng)估,使橋梁管理者能夠隨時(shí)掌握橋梁的運(yùn)營(yíng)狀況并盡快做出管理決策,從而最大限度地確保橋梁的安全運(yùn)營(yíng)。相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用于全國(guó)30座大型橋梁健康安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目工程應(yīng)用。
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分布式光纖長(zhǎng)輸油氣管線安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
長(zhǎng)輸油氣管線多分布在荒郊野外等無人留守的地方,易受到外界人為損壞和突發(fā)性自然災(zāi)害(如地震、滑坡等)的侵襲,發(fā)生管道破裂和油氣泄露事故。由于油氣管道具有高溫、高壓、易燃和易爆的特點(diǎn),一旦發(fā)生泄露,不僅使管道停輸,還會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境,給當(dāng)?shù)厝嗣裆?cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重威脅,如果引發(fā)泄露油氣的燃燒、爆炸,后果更是不堪設(shè)想。光纖傳感技術(shù)以其能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)距離無源分布感知的技術(shù)特點(diǎn),非常適合長(zhǎng)輸油氣管線安全監(jiān)測(cè)市場(chǎng)需求,其現(xiàn)場(chǎng)無電探測(cè)、覆蓋范圍廣、定位精度高,是目前公認(rèn)的最佳技術(shù)解決方案。針對(duì)長(zhǎng)輸油氣管線安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警應(yīng)用需求,我司推出了分布式光纖油氣管線安全預(yù)警系統(tǒng),提供了保障油氣管線安全運(yùn)行的解決方案。分布式陣列光柵光纖管線安全預(yù)警使用與管道同溝敷設(shè)的陣列光柵傳感光纜作為媒介,多參量全面感知管道沿線存在的潛在風(fēng)險(xiǎn),采用深度學(xué)習(xí)算法,對(duì)管道沿線威脅事件進(jìn)行分析識(shí)別,使得油氣管線的安全運(yùn)行管理變得更加智能、有序、實(shí)時(shí)而且高效。
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光纖光柵周界入侵報(bào)警系統(tǒng)
光纖光柵周界入侵報(bào)警系統(tǒng)是具有國(guó)際先進(jìn)水平的新型光纖周界探測(cè)系統(tǒng)。適用于石油石化站場(chǎng)、軌道交通、港口、機(jī)場(chǎng)、核電站、監(jiān)獄看守所、政府機(jī)關(guān)、軍事設(shè)施、別墅住宅、科技園區(qū)、工廠學(xué)校、電廠電站等多種重要場(chǎng)所的周界入侵報(bào)警監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)充分體現(xiàn)了光纖周界技術(shù)優(yōu)異的抗干擾特性、環(huán)境耐受性、布設(shè)靈活性、設(shè)防隱蔽性和極強(qiáng)的可恢復(fù)性等技術(shù)特色,具備智能分析、精確定址、本質(zhì)安全、無電檢測(cè)的技術(shù)特點(diǎn),通過與其它安防系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng),使得該系統(tǒng)成為周界安防行業(yè)的優(yōu)秀解決方案。
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火電廠空冷島散熱片溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
空冷島是熱電廠的核心裝備之一,其空冷凝汽器的溫度場(chǎng)分布式測(cè)量是困擾電力行業(yè)多年亟待解決的難題。該分布式溫度場(chǎng)檢測(cè)主要技術(shù)難點(diǎn)是:測(cè)點(diǎn)多(上萬個(gè))、精度高(±1℃)、距離長(zhǎng)(數(shù)十公里)。我司率先將新一代陣列光柵傳感技術(shù)應(yīng)用于空冷島溫度場(chǎng)的大規(guī)模分布式監(jiān)測(cè),已在陜能麟北、新疆信友、內(nèi)蒙古盛魯?shù)榷鄠€(gè)空冷島測(cè)溫項(xiàng)目中得到應(yīng)用和好評(píng),達(dá)到了單纖上萬測(cè)溫點(diǎn)、精度優(yōu)于±1℃、傳感距離大于50公里的性能指標(biāo)要求,解決了傳統(tǒng)技術(shù)無法進(jìn)行“大容量、長(zhǎng)距離、高精度、高可靠”溫度場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)的難題,滿足了企業(yè)的應(yīng)用需求,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
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電力電纜測(cè)溫及感溫火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
分布式光纖光柵型感溫火宅探測(cè)器是可恢復(fù)式差定溫火災(zāi)探測(cè)器,該探測(cè)器以國(guó)家GB16280-2014為主要設(shè)計(jì)依據(jù),采用拉絲塔在線制備的密集陣列光柵傳感光纜作為感溫火災(zāi)報(bào)警敏感單元,利用時(shí)分/波分混合復(fù)用技術(shù)對(duì)光柵反射的光譜信息進(jìn)行解調(diào),其兼具差定溫火災(zāi)報(bào)警和實(shí)時(shí)溫度顯示功能,能夠?qū)_(dá)到預(yù)定的溫度或者預(yù)定的升溫速率即時(shí)報(bào)警;是目前國(guó)內(nèi)唯一可以準(zhǔn)確響應(yīng)100mm小尺寸溫升并在電纜隧道(廊道)中使用S形敷設(shè)保護(hù)多根動(dòng)力電纜的火災(zāi)報(bào)警產(chǎn)品,特別適合電力電纜廊道、城市綜合管廊等領(lǐng)域的溫度探測(cè)與火災(zāi)報(bào)警。單通道最大探測(cè)長(zhǎng)度可達(dá)5公里,傳感器單元最小空間分布密度為100mm;現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用基本免維護(hù),后期運(yùn)維費(fèi)用低;傳感光纜對(duì)電絕緣、本質(zhì)安全、抗電磁干擾,尤其適合強(qiáng)電磁場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)所。